Hino W04d 29300-0e150/29300-0e120 vakuumsūknis

Pirmkārt, automašīnām ar benzīna dzinējiem dzinējs parasti ir aizdedzes tipa, tāpēc ieplūdes atzarā var izveidoties salīdzinoši liels vakuuma spiediens.Tas spēs nodrošināt pietiekamu vakuuma avotu vakuuma jaudas bremžu sistēmai, bet dīzeļdzinēju darbināmiem transportlīdzekļiem, jo ​​tā dzinējam tiek izmantots kompresijaizdedzes veids, līdz ar to ieplūdes atzarā nespēj nodrošināt vienādu vakuuma spiediena līmeni, kas ir nepieciešams izmantot vakuuma sūkņus var nodrošināt vakuuma avotu, turklāt ir transportlīdzekļi, lai sasniegtu noteiktas automobiļu emisijas un vides aizsardzības prasības, kas izstrādātas no motora arī ir jānodrošina pietiekams vakuuma avots, lai nodrošinātu, ka automašīna var darboties pareizi.

Vakuuma sūkņa jauda galvenokārt ir spiediens, ko rada jaudas servo sistēma, taču, ja tā nedarbojas pareizi, to joprojām var virzīt ar cilvēka spēku uz hidraulisko sistēmu, lai tas spēlētu pastiprinātājā.Vakuuma bremžu sistēmu var saukt arī par vakuuma servo sistēmu.Parastā automašīnu bremžu sistēma parasti balstās uz hidraulisko spiedienu kā transmisijas līdzekli, un pēc tam, salīdzinot ar pneimatisko bremžu sistēmu, kas var nodrošināt jaudu, ir jānodrošina pretestības sistēma, lai palīdzētu vadītājam bremzēt.

Vakuuma sūknis galvenokārt izmanto dzinēja radīto vakuumu, strādājot, lai sniegtu pietiekamu palīdzību vadītājam bremžu iedarbināšanas laikā, lai vadītājs varētu vieglāk un ātrāk nospiest bremzes, bet, kad vakuumsūknis ir bojāts, tam trūkst noteikta palīdzības apjomu, līdz ar to bremzējot jutīsies smagāks, kā arī samazināsies bremžu efekts, un reizēm tas pat neizdosies, kas nozīmē, ka tas nozīmē, ka ir bojāts vakuumsūknis.